Suara Motor Mendengung – kita selaku pemilik sepeda motor
pasti pernah mengalami suatu permasalah pada sepeda motor kita entah masalah
tersebut ringan ataupun berat. Contoh masalah yang kerap hadir pada sepeda
motor bebek atau manual adalah bunyi dengung atau bunyi seperti nguk-nguk saat
digas ataupun lepas gas. Kira-kira apa penyebabnya ?
Sistem powertarin sepeda motor disusun atas bebeapa
komponen, dari mulai mesin menyalurkan tenaga ke output primary drive. Pada
penggerak primer ini, output mesin akan disalurkan oleh sebuah gigi ke kopling
untuk kemudian diputuskan atau disambungkan. Dari kopling, powerflow berlanjut
ke sistem transmisi untuk kemudian diatur perbandingan gigi yang sesuai.
Dari powertrain yang ada, tentu ada banyak spot yang bisa
menimbulkan masalah bunyi tidak enak didengar. Beberapa mekanik, menyimpulkan
bunyi seperti mendengung yang terdengar diarea bak kopling itu berasal dari
primary drive yang sudah tidak standar.
Jika anda membongkar bagian cover sebelah kiri motor anda,
maka anda akan menemukan rangkaian roda gigi yang terhubung dengan kopling. Roda
gigi ini disebut roda gigi primer karena roda gigi ini langsung terhubung
dengan poros engkol mesin. Masalahnya, roda gigi primer ini juga bisa aus, jika
hal itu terjadi otomatis hubungan antara kopling dan roda gigi akan sedikit
renggang. Inilah yang menjadi sumber bunyi.
Bagaimana cara mengatasinya ?
Keausan pada roda gigi memang tidak bisa kita perbaiki
karena bukan sistem yang rusak namun pada komponen. Apalagi komponen ini
terbuat dari besi yang sudah tercetak, otomatis untuk memperbaikinya kita perlu
mengganti roda gigi primer ini. Selain roda gigi primer, anda juga patut
mengecek kondisi roda gigi penekan, roda gigi ini ada pada kopling yang akan
memutar pressure plate kopling. Jika ada keausan, maka anda harus menggantu dua
buah roda gigi ini.
Cara Mengganti Roda Gigi Primer Pada Kopling
Langkah awal, anda perlu mentap atau menguras oli mesin dari
dalam bak mesin. Jika anda akan menggunakan oli itu kembali maka pastikan anda
menyediakan tempat penampung oli yang bersih.
- Jika motor yang anda perbaiki berjenis kopling manual, maka lepas kaitan kawat kopling dari lengan kopling.
- Selanjutnya buka cover kopling dengan melepas seluruh baut pengikat cover, umumnya baut ini bisa dilepas dengan kunci 10.
- Setelah sudah, perhatikan roda gigi primer. Anda harus benar-benar memastikan bahwa ada kerusakan pada roda gigi ini, cek freeplay atau celah roda gigi dengan menggerakannya kekiri dan kekanan. Jika terasa oblak maka itu menandakan roda gigi bermasalah.
- Untuk melepas roda gigi ini, memang tiap jenis motor berbeda. Sehingg pahami terlebih dahulu mekanisme pengunci pada roda gigi primer.
- Setelah selesai anda pahami, lanjut untuk melepas mekanisme pengunci roda gigi hingga pengunci tersebut terlepas.
- Saat mekanisme pengunci terlepas, roda gigi primer harusnya bisa keluar. Namun pada beberapa motor, roda gigi inin terhalang oleh rangkaian kopling.
- Sehingga anda perlu melepas kopling motor.
- Untuk melepas kopling ini, memang cukup mudah. Anda perlu melepas seluruh baut pengikat pressure plate, dan lepas rangkaian penekan plat kopling, pegas hingga plat kopling. Untuk melepas rangkaian plat kopling memang agak sulit, karena ada beberapa plat biasanya dalam kopling motor.
- Untuk melepasnya, coba anda goyangkan sambil menarik plat kopling.
- Jika rangkaian kopling sudah terlepas seluruhnya, maka roda gigi primer bisa anda lepas dengan mudah.
Sebelum memasang roda gigi baru, pastikan anda menggunakan
komponen yang sama bentuknya dan sama bahannya. Mengapa harus sama, karena jika
ada perbedaan ukuran otomatis tidak akan bisa terpasang. Begitu pula jika
bahannya beda, maka bisa lebih cepat aus atau bahkan bisa mengorbankan roda
gigi lainnya.
Untuk mengamankannya, anda bisa membawa roda gigi ini ketika
membeli spare part. Tentu jika anda belum terlalu mengerti tentang part
kendaraan, tapi jika anda sudah ahli itu bisa lebih mudah.
Untuk langkah pemasangan, bisa anda urutkan dari langkah
pelapasan. Langkah ini terbilang mudah karena tidak secara langsung berhubungan
dengan mesin.
Tips terakhir, jika anda ingin komponen mesin atau
powertrain motor lebih awet adalah jangan sepelekan oli mesin. Biasanya ada
pengguna motor yang menggunakan oli tertentu untuk mengejar kecepatan mesin. Memang
itu tidak masalah namun, beda spek oli beda pula daya lumasnya. Sehingga
pastikan ketika anda akan mengganti oli mesin, pikirkan juga aspek keawetan
parts.
Demikian artikel lengkap mengenai cara mengatasi motor
mendengung, semoga bermanfaat dan bisa menambah wawasan otomotif kita. (img source : youtube.com)