Kelebihan dan Kekurangan New Daihatsu Terios 2018

Bicara soal mobil baru, sejak akhir tahun 2017 mulai bergaung munculnya Daihatsu Terios facelift yang kabarnya akan mengusung bentuk body 100% baru seperti SUV pada umumnya.

Sama halnya dengan versi-versi sebelumnya, kemunculan New Daihatsu Terios Facelift pasti dibarengi dengan New Toyota Rush Facelift karena keduanya menggunakan platform sharing.

Hanya saja Daihatsu Terios, biasanya memiliki target pasar lebih rendah daripada Rush. Sehingga ada pengurangan fitur. Tapi bagaimana dengan New Terios kali ini ? apa saja fiturnya ? apa kelebihan dan kekurangannya ? simak ulasan lengkapnya dibawah.

Kelebihan New Daihatsu Terios 2018

1. Desain body lebih modern

Kalau kita mendengar Daihatsu Terios, pasti pandangan kita mengacu pada mobil berbentuk kotak yang dilengkapi ban serep di pintu bagasi belakang.

Namun, mobil dengan desain kotak seperti itu saat ini sudah terlalu kuno. Konsumen Indonesia lebih menyukai desain mobil yang futuristik dengan lekukan yang lancip.

Hal inilah yang akan anda temui pada New Terios 2018. Kesan kotak yang sebelumnya melekat akan hilang, dan kalau bisa dibilang bentuk body yang sekarang sudah seperti SUV tulen.

Fitur apa saja yang ada di eksterior New Terios ?

• LED headlamp with position lamp
• Side visor
• Velg 16 " Alloy wheel (Tipe X)
• velg 17" alloy wheel (Tipe R)
• Shark fin antena
• LED stop lamp
• Electric mirror with turn lamp
• Auto headlamp on
• Rear Spoiler
• Chrome grill (Tipe R)
• Chrome Garnish

Ada sedikit perbedaan pada tipe X dan tipe R, contohnya pada lampu kabut atau fog lamp. Terios tipe X masih belum dilengkapi dengan lampu kabut sementara tipe R baik M/T atau A/T sudah dilengkapi fog lamp

2. Interior yang juga futuristik

Dibagian interior juga mendapatkan sentuhan perubahan, contohnya ada pada AC double blower yang bisa dirasakan hingga penumpang baris ketiga.

Yang utama sebenarnya adalah konfigurasi kursi New Terios 2018 itu berjumlah 7 kursi dengan tiga baris kursi.

Sehingga bisa dikatakan, SUV ini cocok dijadikan untuk teman liburan keluarga besar anda.

Fitur Interior New Terios 2018

• Two tone dashboard
• AC digital
• AC doubel blower
• ECO indicator
• Tilt steering
• Parking camera 360
• 2 DIN touchscreen head unit
• Engine start/stop button
• Glove box with air conditioning
• Cup holder
• Key less entry (Tipe R)

3. Sistem keamanan dan keselamatan lebih mantap

Saat ini, aspek safety and security nampaknya menjadi fokus bagi Daihatsu. Terbukti, tidak adanya perbedaan yang mencolok untuk tipe R dan X kalau dilihat dari sistem keamanannya.

New Terios sudah dilengkapi dengan sistem pengereman anti selip atau ABS yang menjadi fitur wajib bagi Crossover. Dan tak lupa juga fitur Vehicle stability control serta Hill start assist akan memudahkan anda ketika berjalan di area pegunungan.

Fitur safety and security

• ABS (Anti-lock braking system)
• EBD (Electronic force brake distribution)
• VSC (Vehicle stability control)
• HSA (Hill start assist)
• Dual airbag
• Sude impact beam
• Immobilizer

4. Ada fitur Around view camera

Fitur baru pada All New Terios ini ada pada area parkir. Lebih tepatnya dikatakan sebagai kamera parkir, cuma fitur kamera parkir ini mampu menjangkau area secara luas.

Sehingga kalau kita mundurkan mobil, dengan kondisi jalan berkelok pun bisa kita lakukan tak perlu melihat ke belakang mobil secara langsung. Cukup melihat monitor yang terpampang didashboard.

5. Harganya murah bila dibandingkan SUV sekelas

Yang paling menarik adalah soal Harga, menurut informasi yang beredar harganya bahkan lebih murah dibandingkan Terios versi sebelumnya.

Mulai masuknya Wuling ke pasar Indonesia nampaknya cukup membuat produsen mobil lain menurunkan harga tanpa mengorbankan fitur. Kita tahu sendiri kalau MPV Wuling memiliki harga seperti LCGC.

Terios tipe terendah kabarnya dibanderol tidak lebih dari 200 Juta. Kalau kita lihat SUV lain yang masih sekelas, harga seperti ini tergolong paling murah.

Kekurangan Daihatsu Terios 2018

1. Power Mesin masih kalah dengan SUV sejenis

Kalau dibandingkan dengan Honda BRV, maka akan terlihat perbedaanya. Honda BRV yang menggunakan mesin 1.5 L dapat menyemburkan tenaga sebesar 120 HP.

Namun, terios dengan mesin 2NR-VE 1.5 L hanya mampu mengeluarkan power 104 HP. Padahal mesinnya sama-sama 1.500 cc.

Nampaknya settingan mesin serta perbedaan sistem penggerak menjadi salah satu hal yang membuat power output dari Terios kalah dari BRV.

2. Transmisi Otomatis masih 4 Percepatan

Terios memang menawarkan varian transmisi Otomatis, namun transmisi ini hanya memiliki 4 tingkat percepatan. Sementara pada mobil lain, kebanyakan sudah menerapkan transmisi otomatis minimal 5 percepatan.

Bahkan kalau kita menilik pesaing terdekatnya, Honda BRV sudah mengunakan transmisi CVT, yang dikenal memiliki akselerasi paling baik dan perpindahan gigi berlangsung sangat halus.

3. Penggerak roda RWD kurang cocok untuk kecepatan tinggi

Sistem penggerak roda belakang atau RWD memang sangat cocok untuk menmpuh medan pegunungan, perbukitan atau apapun yang memberikan beban lebih pada kendaraan.

Hal itu memang dikarenakan sistem RWD pada dasarnya digunakan untuk mobil-mobil berbobot besar (bisa anda lihat pada truk dan bus, semuanya menggunakan RWD).

Kalau digunakan pada jalan tol atau di area dataran rendah, maka mobil akan kurang nyaman dikendarai khusunya saat kecepatan tinggi. Ini karena letak roda dan mesin cukup jauh (mesin didepan, roda dibelakang). Sehingga akan terdengar sedikit getaran ketika mobil dipacu di kecepatan diatas 100 KPJ.

Kesimpulan Review Daihatsu Terios 2018

Spesifikasi Chasis New Terios 2018

Dimensi	4435 x 1965 x 1705 mm
berat kosong	1.245 Kg
jarak pijak	1445 mm depan/1460 mm belakang
Ground clear	220 mm
Wheel base	2.685 mm
Fuel tank capacity	45 L
Front brake	Ventilated disc brake
Rear brake	Drum brake
Front suspension	Machperson strut
Rear suspension	5 Link rigid axle
Penggerak	RWD
Gearbox	AT 4 Speed & MT 5 Speed

Spesifikasi Mesin New Terios 2018

Tipe mesin	2NR-VE
Kapasitas	1.496 cc
Sistem katup	DOHC VVT-I 16 katup
Max. Power	104 Hp/6.000 RPM
Max. Torque	136 Nm/4200 RPM
Bore x Stroke	72,5 x 90,6 mm
Fuel system	EFI

Setelah membaca review diatas, setidaknya anda mengetahui kalau mobil berlabel 7 Seater SUV ini cocok untuk keperluan touring di area pegunungan.

Terios X M/T	195,2 Juta
Terios X M/T Deluxe	205,5 Juta
Terios X A/T Deluxe	215,2 Juta
Terios R M/T	227,9 Juta
Terios R A/T	237,9 Juta
Terios R M/T Deluxe	237,9 Juta
Terios R A/T Deluxe	247,9 Juta

Dengan harga yang juga cukup murah untuk sekelas crossover, maka bisa dikatakan mobil ini cocok untuk konsumen kelas menengah yang bertempat tinggal di area pedesaan atau pegunungan.

Demikian review tentang kelebihan dan kekurangan Daihatsu Terios 2018. Semoga bisa menambah wawasan kita semua.

Suzuki Jimny Katana - Spesifikasi Serta Harga Bekas (1990 - 2006)

Spesifikasi Suzuki Katana - Bagi anda pecinta offroad pasti tahu dengan jenis mobil yang satu ini. Mobil mungil dengan bentuk kotak ini mungkin ada yang menyebutnya sebagai jeep mini karena penampilannya memang seperti jeep dan biasanya beberapa orang menggunakan sarung ban serep berlabel jeep. Jadi tak heran ada yang menyebutnya jeep.

Meski memiliki penampilan yang hampir sama, Katana dan Jeep itu berbeda. Selain beda merknya, juga beda performanya. Suzuki Katana masuk kedalam seri Suzuki Jimny yang dijual dari tahun 1986 hingga 2006. Suzuki Jimny Katana sendiri merupakan varian tertinggi dari semua versi Jimny yang diproduksi.

Terakhir, penjualannya dihentikan pada tahun 2006 dengan alasan regulasi emisi yang saat itu mulai diterapkan standar minimal Euro 2. Terlepas dari itu, masih banyak pecinta offroad yang memburu jenis mobil ini. Lantas apa saja kelebihan dan kekurangan Suzuki Jimny Katana ini ?

Spesifikasi Suzuki Jimny Katana

img by drivedrill.com

• Overall Length :3.430 mm
• Oveeall Width : 1.460 mm
• Overall Height : 1.825 mm
• Wheelbase : 2.030 mm
• Track – Front : 1.210 mm
• Track – Rear : 1.220 mm
• Ground Clearance: 2.30 mm
• Curb weight
• 2 passenger – 850kg (1874lbs)
• 4 passenger 860kg (1896lbs) SJ410V
• Gross Vehicle Mass: 1250kg (2756lbs)
• Gross Axle Mass – Front: 440kg (970lbs)

Kita mulai untuk mereview dari bagian luarnya dulu. Mobil yang memiliki ukuran kecil namun juga memiliki desain crossover ini mungkin bisa disebut sebagai small SUV di jamannya.

Dimensinya cukup mungil yakni sekitar 3,4 meter x 1,4 meter x 1,8 meter. Angka 1,8 meter bukan lebar lhoh, melainlkan tingginya. Memang meski memiliki body yang kecil, mobil ini memiliki tinggi yang lumayan.

Ini menandakan bahwa ground clearence mobil juga tinggi, selain itu jika dibandingkan dengan varian Jimny yang lain Suzuki Jimny Katana ini memiliki atap yang lebih tebal sehingga menambah overall height.

Untuk material bodym terbuat dari kaleng. Sehingga pas ada benturan kemungkinan body hanya pengok dan tidak sampai retak. Bahan ini, juga lebih kuat meski menambah beban kendaraan.

Suzuki Katana juga hanya memiliki tiga pintu. Bagi anda yang kaget melihat mobil ini perlu diketahui kalau lokasi pintu Katana ada dua disisi depan dan satu pintu belakang.

Beralih ke bagian interior, didalam kita akan menemui desain yang tidak terlalu jadul untuk sekelas mobil dibawah tahun 2000-an. Dengan ukuran yang mungil, mobil ini hanya bisa menampung 4 sampai 5 orang penumpang termasuk supir.

Desain kursi Suzuki Katana ini, ada dua macam. Ada yang memiliki desain jok belakang berhadapan. Desain seperti ini bisa anda temui pada Suzuki Katana versi awal, dengan konfigurasi ini maka didalam bisa menampung hingga 6 orang penumpang.

Sementara pada versi barunya, Suzuki Katana menggunakan konfigurasi jok menghadap kearah depan. Konfigurasi ini hanya bisa menampung maksimal 5 orang didalam mobil.

Untuk aksesorisnya juga lumayan lengkap, ada AC yang siap mendinginkan suhu kabin, Audio, Alarm, serta electric power window juga akan anda temui pada mobil ini.

1. Spesifikasi Mesin Suzuki Katana

img by camargus.com

Mesin yang dipakai pada mobil berdimensi kecil ini juga memiliki kapasitas kecil. Suzuki Jimny hanya dibekali mesin F10A berkapasitas 1.000 cc yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 50 PS pada 5.500 RPM dan torsi maksimalnya mencapai 7,5 Kgm/3.500 RPM.

• Engine Type: F10A
• Cylinders : 4 In-line
• Valve Config : SOHC 8 Valve
• Bore : 65.5mm
• Stroke : 72.0mm
• Displacement : 970cc
• Compression ratio : 8.8:1
• Max. Power : 50 Ps/5.500 RPM
• Max. Torque : 7,5 KgM/3.500 RPM

Meski kapasitasnya, kecil tapi dengan body yang juga kecil itu tidak menjadi masalah. Suzuki Jimny Katana bisa anda gunakan sebagai mobil sehari-hari baik di perkotaan atau dipedesaan dan juga bisa dipakai sebagai mobil offroad dengan sedikit modifikasi.

Untuk sistem penggerak, ada dua pilihan awalnya yakni 4WD dan RWD. Tapi, karena penjualan tipe RWD lebih bagus maka pasda seri akhir Katana hanya disediakan dalam varian RWD. Sementara untuk varian 4WD mungkin butuh tambahan waktu untuk mencarinya.

2. Harga Bekas Suzuki Katana

• Suzuki Katana Tahun 2001 : Rp. 63.000.000
• Suzuki Katana Tahun 2002 : Rp. 66.000.000
• Suzuki Katana Tahun 2003 : Rp. 69.000.000
• Suzuki Katana Tahun 2004 : Rp. 72.000.000
• Suzuki Katana Tahun 2005 : Rp. 75.000.000
• Suzuki Katana Tahun 2006 : Rp. 78.000.000

Harga diatas tentunya bisa berbeda tiap tempat karena ini juga dipengaruhi faktor lokasi serta kondisi mobil itu sendiri.

3. Kelebihan Suzuki Jimny Katana

• Irit

Jelas dengan dukungan mesin yang hanya berkapasitaa 1000 cc, pemakaian bahan bakar akan lebih irit. Oleh sebab itu, meski kesan Katana adalah mobil offroad tapi masih banyak yang menggunakannya di area perkotaan.

• Sudah ada Power Steering

Terhitung sejak 1993. Suzuki Katana sudah dibekali dengan sistem power steering yang akan meringankan beban pengemudian sehingga kita tidak perlu susah payah untuk memutar roda kemudi.

• Sudah dilengkapi AC system

Untuk sekelas mobil-mobil lama, Katana sudah dilengkapi dengan HVAC system. Sistem ini berfungsi sebagai ventilasi sekaligus pendingin suhu kabin mobil. Sehingga orang didalam mobil tidak akan merasa kepanasan.

4. Kelemahan Suzuki Jimny Katana

• Power max kecil

Dimulai dari mesin, semakin kecil mesinnya maka akan semakin irit bensinnya tapi juga semakin kecil powernya. Imbas dari keiritan bahan bakar yang ada pada Katana ini harus dibayar dengan max power yang tidak begitu besar. Hasilnya saat dipacu kecepatan tinggi mobil seolah bergetar.

• Body kurang stabil

Dimensi mobil ini cukup unik, dengan wheel base yang tidak terlalu panjang ditambah tinggi mobil lebih besar dibandingkan lebarnya tentu akan membuat mobil kurang stabil saat dipacu dalam kecepatan tinggi.

• Susah dicari

Mobil ini, sudah tidak dijual di Indonesia sejak 2006. Sebelumnya memang mobil ini sudah banyak yang memilikinya tapi di tahun 2017 ini, Suzuki Katana yang tersisa mungkin tidak sebanyak dulu karena ada beberapa yang sudah rusak serta dimodifikasi.

Jadi, bagi penghobi Katana rasanya butuh kinerja ekstra untuk dapat menemui orang yang mau menjual mobil ini.

Demikian artikel lengkap dan jelas mengenai spesifikasi dan Harga Suzuki Katana beserta kekurangan dan kelebihannya. semoga bisa bermanfaat bagi kita semua

Daihatsu Taruna CSX 1.5 - Spesifikasi, Dan Harga Bekas

Harga Taruna CSX – pada awal abad 20, kendaraan berlabel SUV masih dikuasai oleh mobil mobil premium seperti Land cruiser, Pajero dan Blazer yang tentunya memiliki harga fantastis kala itu. Kehadiran Daihatsu Taruna ternayata membuka pasar tersendiri untuk kelas SUV perkotaan yang kala itu masih kosong, tak butuh waktu lama mobil keluaran Astra Daihatsu ini tenar di konsumen Indonesia.

Meski saat ini Daihatsu Taruna sudah tidak lagi diproduksi, masih banyak pecinta mobil lawas yang mengincarnya. Hal ini dikarenakan ada banyak alasan, salah satunya dari model dengan wheel base pendek yang khas. Dimana saat itu, mobil dengan model chasis seperti ini cukup jarang. Tapi model dari Taruna inilah yang menjadi platform Daihatsu Terios saat ini.

Daihatsu Taruna, diproduksi mulai tahun 1999 kala itu dengan model C series yang menggunakan mesin bensin kapasitas 1500 cc dan 1600 cc. Ditahun 2002, Taruna kembali mengenalkan varian baru yakni F series yang menggunakan mesin diesel untuk menunjang power dan fuel econominya. Diakhir masa produksinya, Daihatsu juga memperkenalkan varian Oxxy yang menjadi varian terakhir sekaligus terbaik dari dua seri sebelumnya.

Mesin yang diusung juga sudah berteknologi EFI, kita tahu saat itu memang cukup jarang mesin yang memakai sistem injeksi elektronik ini, hanya mobil berlabel premium yang sudah dilengkapi sistem Efi. Hasilnya tenaga yang dihasilkan juga lumayan bisa mencapai 85 PS pada 6.000 RPM dan torsinya mencapai 114 Nm pada 4.400 RPM.

Bagaimana Spesifikasi Daihatsu Taruna ?

Mesin

• Displacement : In-line 4 Cylinder 1.499 cc
• Number of Valve : SOHC 4 Valve
• Bore x Stroke : 76 x 82,6 mm
• Comp Ratio : 9,5 : 1
• Fuel Type : Petrol/Gasoline
• Fuel System : EFI
• Charge System : Naturaly Aspirated
• Max.Power : 85 Ps/6.000 RPM
• Max. Torque : 114 Nm/4.400 RPM
• Fuel Tank Capacity : 52 Liter

Chasis

• Transmission : Manual 5 Speed
• Final Gear Ratio : 5.285
• Weight : 1.140 KG
• Overall Lengt : 4.276 mm
• Overall Width : 1.620 mm
• Overall Height : 1.790 mm
• Ground Celarence : 195 mm
• Wheel Base : 2.500 mm
• Tires : 205/70 SR 15

Kelebihan Daihatsu Taruna

1. Harga yang ditawarkan terbilang cukup terjangkau untuk kelas SUV. Jika dibandingkan dengan SUV lain kala itu maka Taruna memiliki harga yang paling murah.
2. Meski harganya tergolong murah, harga jualnya juga tidak terlalu ambruk. Hal itu dikarenakan ada banyak permintaan akan mobil ini sehingga drop price tidak sampai 50%.
3. Spare part yang sangat melimpah, jika ada kerusakan maka anda bisa memperbaikinya di manapun tidak harus dibengkel besar. Sistem yang masih simpel beserta kondisi spare part yang berlimpah dari yang ori hingga yang KW membuatnya cukup diminati.
4. Plat pada body mobil ini menggunakan bahan yang tebal, sehinngga akan menimbulkan kesan kokoh yang sporty.
5. Modelnya tidak terlalu jadul, meski dibuat pada sebelum tahun 2000 model yang dianut Taruna tidak terlalu jadul. Bisa anda lihat sendiri, model short wheel base merupakan model yang banyak dipakai pada SUV saat ini dan desain lekukan body yang tidak terlalu lancip menimbulkan efek yang futuristik.
6. Kabin juga cukup nyaman dan didesain secara sporty, untuk sekelas mobil tahun 2000-an Daihatsu taruna  bisa dikatakan tidak kalah dengan mobil-mobil sekarang untuk desainnya.
7. Bisa pakai bensin oktan rendah, hal ini dikarenakan rasio kompresi mesin Taruna yang hanya 9,5. Imbasnya, bensin sekelas premium pun bisa ditenggak sebenarnya, namun karena premium sudah tidak ada anda bisa memakai pertalite tentunya dengan hasil yang lebih baik.

Kekurangan Daihatsu Taruna

1. Sistem peredam kabin yang kurang bagus, ini akan menimbulkan suara gemuruh dari luar yang cukup jelas didalam kabin.
2. Mesin yang terbilang boros, meski menggunakan sistem EFI tapi bahan bakar yang diminum itu cukup boros. Imbas dari rendahnya rasio kompresi memang harus memaksimalkan suplai bensin jika tidak tenaganya yang loyo.
3. Gardan sering bermasalah, ada banyak pemilik yang mengeluhkan suara gemuruh dan getaran dari gardan mobil ini.
4. Mobil cenderung limbung pada kecepatan diatas 80 km/jam, memang dengan desain body yang tebal dan agak menggembung akan memperburuk aerodinamis dari mobil ini.
5. Akselerasi kurang mantap, imbas dari body tebal yang membuat bobot mobil bertambah akan melemahkan akselerasi mobil saat trek lurus.

Harga Daihatsu Taruna CSX Bekas

Dilansir dari berbagai situs jual beli online, maka ditemukan harga jual Daihatsu Taruna tipe CSX tahun 2000, 2001, hingga 2005 memang hampir sama yakni antara 65 hingga 95 jutaan. Perbedaan harga ini bisa disebabkan banyak faktor. Salah satunya kondisi body, kondisi mesin, kelengkapan surat dan jumlah kilometer pemakaian.

Tapi, secara umum Daihatsu Taruna memiliki ketahanan cukup baik. Terbukti dari tahun 2000-an hingga akhir tahun ini mobil ini masih banyak yang dijual belikan. Artinya kondisi mesin dan bodynya cukup kuat.

Demikian artikel lengkap mengenai harga dan spesifikasi Daihatsu Taruna CSX tahun 2000 hingga 2005. Semoga bermanfaat.

Perbedaan Toyota Rush dan Daihatsu Terios Yang Cukup Tipis

Toyota Rush dan Daihatsu Terios adalah dua mobil dengan kesamaan fisik dan bentuk sehingga banyak yang mengatakannya si kembar. Tapi antara Rush dan Terios pastinya memiliki perbedaan. Apa perbedaan antara kedua mobil ini ? simak Perbandingan Toyota Rush dan Terios dibawah.

Astra sepertinya ingin mendulang kesuksesan seperti twin product sebelumnya yakni Avanza Xenia yang sukses menguasai pasar MPV Indonesia selama bertahun-tahun. Kali ini segment yang disasar adalah segment Cross Over.

Mobil-mobil bertema cross over nyatanya juga cukup diminati di Indonesia. Mengingat kontur jalanan tanah air yang didomonasi tanjakan dan turunan serta desain mobil-mobil SUV yang kokoh membuat antusias konsumen begitu besar. Apalagi Rush dan Terios menyasar pada target konsumen yang berbeda sehingga jangkauan akan lebih luas.

Persamaan kedua mobil ini terletak pada chasis serta body yang sama. Selain itu, dari bagian mesin juga sama-sama mengusung mesin 1.5 L DOHC yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 102 PS pada 6.000 RPM dan torsi maksimalnya 14,9 Kgm pada 4.000 RPM.

Perbedaan Toyota Rush dan Daihatsu Terios

Jika pada sektor mesin dan chasis memiliki kesamaan, maka fitur interior dan eksterior ada banyak perbedaan. Antara lain ;

1. Perbedaan Dari Sisi Eksterior

Toyota Rush mengusung Red grille stripe yang dilengkapi dengan front bumper spoiler. Sehingga kesan yang muncul yakni gagah dan sporty. Di sisi pencahayaan, Toyota Rush sudah mengusung headlight berteknologi LED projector. Sehingga lebih maksimal.

Sementara Terios mengusung Front bumper guard yang dilengkapi dengan LED position lamp. Sehingga menimbulkan kesan yang sporty dan trendy.

Disisi Spion, Rush sudah dihiasai dengan spion vender dengan penggerak spion elektrik. Sehingga bisa mengubah sudut spion dengan mudah melalui satu tombol. Sementara pada Terios juga dihiasi spion vender namun masih menggunakan penggerak manual.

2. Sisi Interior dan Audio

Di sisi interior, ada beberapa perbedaan salah satunya kalibrasi bangku. Terios tipe standar hanya dilengkapi dengan dua baris bangku, untuk mendapatkan bangku baris ketiga kita perlu memasang secara aftersales. Hal itu bertujuan untuk memaksimalkan ruang bagasi.

Sementara pada Terios sudah dilengkapi dengan kursi tiga baris pada semua tipenya. Untuk ruang bagasi bisa maksimal saat bangku baris tiga terlipat.

Disisi Audio, Rush sudah menyematkan head unit layar sentuh dengan lebar 6,1 inch. Sementara untuk Terios, masih menggunakan Audio 2 DIN standar dengan fitur USB dan HDMI.

3. Sistem keamanan

Sistem keamanan menjadi faktor cukup penting pada mobil-mobil sekarang. Contohnya, Dual Airbag, ABS+EBD, Alarm, Seatbelt warning, dan rear parking system. Semua sistem itu sudah tersedia pada All New Rush.

Sementara pada Terios, fitur keselamatanya kurang lengkap. Pada Terios R A/T saja hanya dilengkapi fitur ABS, Alarm dan Immobilizer. Sementara tipe terendah belum memiliki fitur keamanan.

4. Target Pasar

Dari semua fitur yang ada, bisa kita lihat bahwa target pasar SUV ini berbeda. Rush yang memiliki fitur lebih lengkap menyasar konsumen dengan target menengah keatas. Harga yang ditawarkan juga ada dikisaran 250 jutaan.

Harga Toyota Rush sebagai berikut

• Rush Tipe G MT Rp. 234.500.000,-
• Rush Tipe G AT Rp. 244.500.000,-
• TRD Sportivo Ultimo MT Rp. 249.150.000,-
• TRD Sportivo Ultimo AT Rp. 262.450.000,-
• TRD Sportivo 7 MT Rp. 245.850.000,-
• TRD Sportivo 7 AT Rp. 259.150.000,-

Sementara untuk Terios yang kita tahu memiliki fitur lebih rendah, masuk ke segmen pasar menengah kebawah. Harganya yang ada dikisaran 190 hingga 230 jutaan, membuat mobil ini berpotensi merebut pasar SUV di tanah air.

Harga Daihatsu Terios terbaru di Indonesia sebagai berikut

• Terios X MT Rp 191.700.000,-
• Terios X MT EXTRA Rp 202.000.000,-
• Terios X AT EXTRA Rp 212.850.000,-
• Terios R MT Rp 223.900.000,-
• Terios R MT CUSTOM Rp 238.900.000,-
• Terios R AT ADVENTURERp 234.100.000,-
• Terios R AT Rp 238.000.000,-
• Terios R AT CUSTOM Rp 243.000.000,-
• Terios R AT ADVENTURERp 248.000.000,-

5. Tipe Mobil

Toyota Rush dipasarkan kedalam tiga varian berbeda, yakni tipe G selaku tipe paling rendah, kemudian tipe TRD Sportivo Ultimo dan tipe TRD Sportivo 7 selaku tipe tertinggi. Dengan dua pilihan transmisi M/T 5 percepatan dan A/T 5 percepatan.

Sementara Terios dipasarkan dalam 5 varian yakni tipe X, tipe X Extra, tipe R, R Custom dan R Adventure. Untuk pilihan transmisi juga tersedia dalam dua varian yakni Matic 4 speed dan manual 5 speed.

Meski memiliki spesifikasi mesin yang sama dengan output yang sama pula, konsumsi bahan bakar kedua mobil ini berbeda. Toyota Rush yang memiliki lebar tapak ban 235 mm lebih boros bensin daripada Terios yang masih menggunakan ban dengan lebar tapak 215 mm.

Spesifikasi Mesin Rush dan Terios

• Tipe Mesin 1.5L,IL4,16V,DOHC,VVT-i
• Engine Type : IL4 1.5 L
• Displacement : 1.495 cc
• Valve : DOHC 16 Valvel with VVT-i
• Max. Power : 109 / 6,000 rpm
• Max. Torque : 14.4 / 4,400 rpm
• Fuel System : EFI
• Fuel Type : Unleaded Gasoline
• Fueltank Capacity : 45 L

Demikian review singkat kita mengenai perbedaan Daihatsu Terios dengan Toyota Rush. Semoga bisa menjadi referensi dan bermanfaat bagi kita semua.

3 Perbedaan Mencolok Fortuner VRZ dan SRZ (Plus Speknya)

Jika kita melihat peta persaingan Big SUV di Indonesia, maka mobil yang akan terbayang salah satunya Toyota Fortuner. Mobil yang dikeluarkan Astra Group ini telah berkembang hingga beberapa generasi. Generasi terbaru mobil ini yakni All New Fortuner Facelift telah hadir sejak tahun 2016.

Di Indonesia All new Fortuner Facelift dipasarkan dalam beberapa varian, yaitu tipe G, tipe SRZ dan tipe VRZ. ketiga varian tersebut juga ditawarkan dengan transmisi manual dan otomatis (AT). Untuk tipe SRZ dan VRZ terbilang label baru yang digunakan pada Fortuner, sehingga tidak banyak orang tahu perbedaan kedua tipe ini.

SRZ merupakan kependekan dari Sport riding Z, sementara VRZ merupakan kependekan dari Vibrant Riding Z. Untuk menelisik lebih jauh perbedaan Fortuner SRZ dan VRZ bisa anda simak pada pembahasan dibawah.

Secara umum, kedua tipe ini memiliki kesamaan pada bentuk dan fitur. Keduanya juga telah mengusung Bi-beam high technology pada Headlightnya. Tapi, Fortuner VRZ yang dinobatkan sebagai tipe tertinggi All New Fortuner memiliki beberapa fitur yang tidak ada pada tipe SRZ.

1. Fitur Toyota Fortuner SRZ

Kita mulai dari tipe SRZ. Tipe ini diminati karena fiturnya yang kaya serta power dan akselerasinya yang lebih mumpuni dibandingkan tipe VRZ. Selain itu, power mobil ini juga lumayan untuk sekelas big SUV.

Dari dalam kabin, akan anda temui panel Head Unit touchscreen 8 inch, yang bisa anda gunakan untuk mengakses internet dan bisa pula dikoneksikan dengan smartphone anda untuk memutar musik atau video.

Untuk kursi, Fortuner SRZ dibekali Fabric seat berwarna gelap. Bahan fabric dipilih untuk menciptakan kesan hangat dan elegan. Namun kursi pengemudi pada tipe ini, tidak dilengkapi electric adjust. Sehingga anda perlu memposisikan kursi driver secara mekanis.

Selain itu, ada pula fitur smart entry atau biasa disebut keyless entry. Fitur ini memungkinkan anda untuk masuk kedalam mobil dengan kondisi pintu terkunci, tanpa mengeluarkan kunci. Artinya, ada tombol smart entry pada gagang pintu, saat ditekan gelombang dari kunci akan terpancar dan pintu langsung terbuka.

Fitur lain yang tak kalah menarik juga berada pada area belakang. Fitur electric backdoor berfungsi untuk membuka dan menutup pintu belakang secara otomatis. Fitur ini bekerja melalui sensor yang terletak dibagian belakang mobil.

Terakhir, untuk dapur pacu All new Fortuner SRZ dibekali dengan mesin bensin 2.7 Dual-VVTI yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 163 Ps dan torsi 40,8 Nm. Lumayan untuk mendukung kinerja mobil berbobot bongsor ini.

2. Fitur All New Fortuner VRZ

Seperti yamg kita singgung sebelumnya, tipe VRZ ini merupakan tipe tertinggi Fortuner facelift ini. Sehingga jangan heran jika tipe ini kaya akan fitur.

Secara umum, fitur pada tipe VRZ sama dengan SRZ. Dari Head unit sendiri juga mengusung panel LCD 8" yang dilengkapi rear infotaiment sehingga penumpang belakang juga bisa merasakan sistem hiburan melalui panel LCD belakang.

Untuk kursi, ada perbedaan antara kedua tipe ini. Fortuner VRZ memiliki kesan lebih ekslusif dan mewah berkat kursi berbalut bahan kulit atau Leather. Kursi driver juga telah dilengkapi power adjustable, sehingga untuk mengkonfigurasi posisi kursi cukup menekan tombol.

Berpindah kebelakang juga kita akan menemui fitur power backdoor yang akan memudahkan anda ketika membawa barang penuh, selain itu fitur smart entry yang sudah dijelaskan diatas juga pastinya ada.

Untuk sistem penggerak, tampaknya ada perbedaan. Tipe SRZ hanya memiliki variasi 2WD saja, sementara tipe VRZ memiliki varian 2WD dan 4 x 4. Khusus untuk tipe VRZ 4 x 4 juga telah dilengkapi side & curtain Air bag.

Terakhir pada bagian mesin, juga ada perbedaan. Varian VRZ merupakan varian Fortuner versi Diesel. Mesin Diesel 2.4 VNT ini nyatanya lebih diminati oleh konsumen karena selain irit, torsi juga besar. Mesin GD ini mampu mengeluarkan daya 149,6 Ps dengan torsi yang mencapai 40,8 Nm.

3. Harga Toyota Fortuner SRZ dan VRZ

Jika kita melihat fitur-fitur All New Fortuner, maka tipe VRZ merupakan tipe tertinggi. Namun untuk urusan harga, nampaknya tipe SRZ dibanderol sedikit lebih tinggi. Hal ini dikarenakan penggunaan mesin bensin berkapasitas besar dengan kesenyapan kabin super tinggi, sehingga bisa menghadirkan pengalaman berkendara memukau.

Toyota Fortuner 2.4 VRZ A/T Rp. 494.000.000,-
Toyota Fortuner 2.7 SRZ A/T Rp. 509.100.000,-

Harga diatas, dapat berubah sewaktu-waktu. dan tiap daerah memiliki rentang harga yang berbeda.

Spesifikasi Teknis Toyota All New Fortuner

Untuk lebih lengkap, anda bisa simak beberapa data spek teknis All New Fortuner berikut,

Diesel 2.4L VNT

• Displacement : 2.393cc
• Borexstroke : 92 x 90mm
• Power : 149,6 Ps/3.400 rpm
• Torque : 40,8 Kgm/1.600-2.000 rpm
• Fuel system : Common Rail Type Sistem Injeksi
• Bahan Bakar : Solar
• Tangki : 80L

Gasoline 2.7L Dual VVTi

• Displacement : 2.694cc
• Borexstroke : 95 x 95mm
• Power : 163 Ps/3.400 rpm
• Torque : 24,7 Kgm/4.000 rpm
• Fuel System : Electronic Fuel Injection
• Fuel type : Bensin Tanpa Timbal
• Tanki : 80L

Eksterior

• Futuristic Headlamp with Bi-Beam LED + DRL + Auto Leveling & Follow Me Home
• Advanced Power Back Door with Memory Funcion
• Modern Smart Entry System
• Powerful 18" Alloy Wheel with Dark Grey Machining

Kesimpulannya, baik tipe SRZ atau tipe VRZ merupakan tipe dengan segudang fitur. Namun tipe SRZ yang berbekal mesin bensin, sangat cocok untuk anda yang menyukai kecepatan, karena mesin bensin terkenal memiliki akselerasi tinggi dan responsif.

Tapi jika anda ingin mencari versi yang lebih irit bahan bakar dengan torsi yang besar, anda bisa memilih tipe VRZ. Namun, karena menggunakan mesin diesel maka top speed yang dicapai tidak sebagus versi SRZ.

Sehingga bisa disimpulkan All new Fortuner SRZ cocok digunakan untuk area perkotaan, sementara All new Fortuner VRZ cocok untuk kepentingan Touring.

Demikian artikel tentang perbedaan harga Toyota Fortuner SRZ dan VRZ, semoga bisa bermanfaat bagi kita semua.

Interior Suzuki Ignis - Ini 7 Fitur Yang Menjadi Unggulan

Tahun 2017 ini, nampaknya menjadi awal dari menggembraknya segment LCGC. Kita bisa melihat begitu banyak mobil berlabel yang dikeluarkan dari pabrikan ternama seperti Datsun, Astra, dan Suzuki. Sezuki sebelumnya telah sukses dengan Karimun dan Swift yang menyasar konsumen low-end. Kali ini Suzuki kembali menghadirkan mobil mungil dengan tema crossover. Apalagi kalau bukan Ignis. Bagaimana fitur dan spesifikasi Suzuki Ignis ? bisa kita simak di bawah.

Tampilan pada Interior Suzuki Ignis

Ketika anda memasuki kabin mobil ini, akan terasa nuansa yang begitu modern serta stylish. Berkat penempatan beberapa panel serta fityur-fitur yang saling terintegrasi membuatnya semakin memikat. Apa saja fitur-fitur pada interor Suzuki Ignis ?

1. Kabin yang terkesan lega

Salah satu hal yang unik adalah walau memiliki ukuran lebih kecil daripada Compact SUV lainya, kabin ignis tetap terasa lega. Hal ini dikarenakan peletakan serta desain dasboard yang dibuat lebih minimalis.

Selain itu, mobil ini memiliki dimensi p x l t. Dengan ukuran tersebut Ignis mampu membawa hingga 5 orang penumpang. Bagaimana bagasinya ? Keunggulan lannya juga terletak pada spacious lugage, yang bisa membantu anda membawa berbagai barang di ruang belakang mobil atau bagasi.

2. Futuristic IP cluster

Aroma stylish dan elegan juga akan terasa begitu anda melihat desain dasboard ignis. Dasboar didesain secara terpisah dari head unit, sehingga akan memunculkan kesan simple dasboard.

Tak hanya itu, peletakan berbagai tombol navigasi juga sangat pas dan warnanya senada dengan warna interior. Anda juga akan dimanjakan dengan fitur audio steering control atau biasa kita kenal dengan cruise control. Dengan fitur ini, anda dapat mengatur audio dari lengan steer.

Selain itu, layaknya mobil SUV lain Ignis juga sudah dilengkapi Push start/stop button. Tombol ini digunakan untuk menghidupkan dan menyalakan mesin mirip sepeda motor.

3. Adjustable rear seat back

Fitur ini juga cukup spesial. Karena, kebanyakan mobil memiliki kursi belakang dengan sandaran yang hanya bisa dilipat kedepan. Sementara lipatan kebelakang, biasanya hanya tersedia pada kursi driver.

Pada fitur Adjustabnle rear seat back, anda dapat dengan leluasa melipat sandaran kursi belakang ke arah belakang. Fitur spesial ini lebih dikenal dengan sebutan reclining, yang umumnya terdapat pada mobil-mobil premium.

4. Headunit (Touchscreen+Bluetooth)

Fitur spesial lain juga terletak pada head unitnya. Dimana beberapa kompetitornya masih menggunakan audio tipe standar, Ignis sudah berteknologi touchscreen.

Audio Ignis juga mendukung beberapa input, seperti CD, DVD, dan USB yang dapat memutar file berekstensi mp3 dan wmp. Fitur bluetooth juga tersemat pada audio Ignis, namun tidak semua tipe dikengkapi bluetooth. Hanya tipe GSX yang sudah dilengkapi. Namun walau demikian, kualitas audionya cukup hebat.

5. Dual SRS Airbag

Seperti mobil modern pada umumnya, fitur keselamatan pasif juga akan dihadirkan pada SUV mungil ini. Ignis sudah dilengkapi fitur Dual SRS Airbag yang terletak didepan pada area dashboard. Airbag ini akan melindungi pengemudi dan penumpang depan dari benturan ketika terjadi kecelakaan.

6. Cup Holder

Cup Holder, meski terkesan sepele tapi fitur ini sangat berguna untuk mobil-mobil touring. Sesuai namanya, cup holder merupakan tempat untuk meletakan gelas, atau botol minuman.

Kita tahu ketika melakukan perjalanan jauh khususnya saat mudik kita harus menyetok kebutuhan air minum. Cup holder akan memudahkan urusan itu, selain itu posisi cup holder juga terjangkau bagi pengemudi dan penumpang. Uniknya pada Ignis sudah ada dua buah cup holder yang terletak didepan dan belakang.

7. ISOFIX Child Set

Fitur yang tak kalah unik terakhir adalah dibagian pengaman bangku belakang atau Isofix Child. Fungsi ISOFIX sebenarnya menjadi standar internasional untuk kursi belakang yang mendukung keamanan bagi anak-anak khususnya balita agar fungsi seatbelt dapat mengamankannya.

Beruntung fitur ini hadir pada Suzuki Ignis. Saat ini fitur ISOFIX juga menjadi fitur penting pada interior mobil apalagi jika mobilnya bertema mobil keluarga.

Kesimpulan

Jika kita lihat fitur interior Suzuki Ignis maka bisa kita simpulkan mobil ini memiliki fitur yang cukup lengkap untuk ukuran mobil dibawah 150 juta. Namun fitur saja memang tidak cukup, anda harus membandingkannya dengan spesifikasi mesin dan hal lain.

Banyak yang bilang, meski Ignis memiliki fitur melimpah mesin ternyata kurang bertenaga. Hal itu sudah kita bahas pada artikel kelebihan dan kekurangan Suzuki Ignis. Namun itulah sebuah mobil yang memiliki kelebihan dan kelemahan.

Terakhir kira-kira berapa harga mobil ini ? Dilansir dari suzuki.co.id Suzuki Ignis ditawarkan dalam 4 varian, masing-masing adalah ;

• Suzuki Ignis Tipe GL MT  Rp 139.500.000,-
• Suzuki Ignis Tipe GLX MT  Rp 159.500.000,-
• Suzuki Ignis Tipe GLX AGS  Rp 169.500.000,-
• Harga Dapat Berubah Sewaktu-waktu

Sekian pembahasan kita kali ini, semoga bisa bermanfaat dan menjadi referensi berguna bagi anda.

Konsumsi BBM Isuzu MUX Mencapai 13,5 KM/L Ini dia ulasanya

Persaingan SUV di Indonesia semakin hari semakin menarik saja. Setelah Duo-SUV andalan Fortuner dan Pajero meluncurkan versi terbarunya, banyak poduk-produk baru berlabel Big SUV yang masuk ke pasar otomotif tanah air.

Salah satunya Isuzu, setelah meluncurkan Panther GTR dan D-Max produsen asal Jepang ini kembali menghadirkan SUV dengan label MU-X nya. Mobil ini akan berusaha menyaingi dominasi Big SUV yang diisi oleh Fortuner dan Pajero sport. Isuzu memang dikenal memiliki kualitas mesin Diesel yang cukup baik. Contohnya Duramax diesel, yang merupakan mesin diesel buatan Isuzu dan GM ini memiiki kualitas yang cukup baik.

Sebelumnya mesin Duramax ini disematkan pada Chevy Colorado dan Trailblazer yang dipasarkan di Indonesia. Lantas apa saja kelebihan mesin ini, dan bagaimana konsumsi BBM Isuzu MU-X ? apakah mampu menandingi konsumsi BBM rivalnya atau malah tidak berkutik ? simak ulasanya dibawah.

Test Drive MU-X di Diesel Chalenge 2015

Pengujian yang dilakukan ini diikuti oleh mobil-mobil bermesin diesel termasuk Pajero sport dan fortuner. Dalam pengujian kali ini, ternyata power yang dimiliki MU-X adalah yang terkecil dari rivalnya. Namun hal ini bukan halangan bagi Isuzu untuk menunjukan performanya.

Terbukti saat pengetesan derek, mobil ini mampu mengimbangi Fortuner dengan mencatatkan waktu yang sama yakni 9,9 detik. Terbukti, kualita Duramax diesel meski memiliki output mesin paling kecil, peforma yang ditawarkan tak kalah dari yang lain.

Pengujian selanjutnya dengan mengetes tingkat pemakaian bahan bakar dengan metode Full-to-Full. Pengujian ini berlangsung menuju Kota Garut. Dari pengujian ini, bukan hanya pemakaian bahan bakar saja yang dapat teruji. Namun handling dan stabilitas juga bisa kita rasakan. Pasalnya jalan menuju garut harus melewati rute pegunungan.

Beruntung mobil ini memiiki fitur stabilitas yang cukup baik berkat adanya ESC (Electronic stability contro) dan Traction Control yang akan menjaga kestabilan mobil saat bermanufer di jalanan terjal.

Bagaimana konsumsi solar mobil ini ? setelah pengujian selesai, didapatlah hasil yang cukup mengagetkan. Isuzu yang memiliki mesin berkapasitas 2.5 L VGT ini, menyatatkan jarak tempuh perliter yang lebih irit dari para rivalnya. Pemakaian BBM mobil ini sanggup menembus 13,53 Km/liter. Sementara rivalnya hanya berkutat pada 11,5 Km/liter saja.

img by autobild.co.id

Hal ini seakan menjadi penanda fokus Isuzu bukan pada tenaga, melainkan pada keiritan bahan bakar. Dari data tes diatas, terbukti walau memiliki spesifikasi yang mirip dengan rivalnya, yaitu mesin berkapasitas 2.500 cc dilengkapi Turbocharger berteknologi VGT yang didukung sistem bahan bakar Commonrail Direct Injection, mobil ini memiliki pemakaian bahan bakar yang rendah. Sehingga Isuzu MUX patut diperhitungkan di pasar Indonesia.

Spesifikasi mesin Duramax 2.5 L yang tersemat pada MUX diantaranya adalah sebagai berikut.

• Tipe Mesin  ; 4JK1-TC Hi-Power 
• Jumlah Silinder ; In-Line 4-Cylinder
• Sitem Katup ; DOHC, 16-Valve
• Sistem Bahan bakar;  electronic common-rail direct fuel injection
• Air Induction System ; intercooled VGS (Variable Geometri System) turbo changer
• Kapasitas ; 2499 cc
• Daya Maksimal ; 136 ps/3400 rpm
• Torsi maksimal ; 32.6 kgm / 1800-2800 rpm
• Diameter x Langkah ; 95.4 x 87.4
• Transmisi ; 5 Speed AT Triptonic with Adaptive Gradient Logic Control

Dari kelebihan yang terkuak, SUV ini pasti memiliki kekurangan. Kelemahan yang terdapat pada MUX adalah tenaganya yang dirasa kurang nendang. Memang seperti yang telah kita singgung diatas, fokus Isuzu nampaknya terletak pada Konsumsi BBM. Sehingga sistem injeksi bahan bakar juga diatur seminim mungkin. Hasilnya pemakaian bahan bakar lebih irit namun tenaga kurang joss.

Terakhir, bagi anda yang ingin meminang SUV ini, kami sudah siapkan list harganya. Mobil dengan tipe Big SUV ini nampaknya cocok untuk mereka yang akan Touring khususnya diarea terpencil. Dengan pasokan BBM yang irit, bisa menjadi kelebihan ketika touring di derah yang jarang terdapat stasiun pengisian BBM.

• Isuzu MU-X tipe 2.5 L AT Rp 448.000.000,-
• Isuzu MU-X tipe 2.5 L AT Premiere Rp 478.000.000,-

Terlepas dari desain, nampaknya SUV ini bisa menggebrak pasar otomotif tanah air. Namun hal itu juga belum pasti, pasalnya pendahulunya yang memiliki desain serta mesin yang sama yaitu Chevrolet Trailblazer, kurang mendapat perhatian dari Konsumen Indonesia.

Isuzu nampaknya mengambil kesempatan ini dengan menampilkan versi lebih fresh dan lebih user frienfly tentunya dengan kesan premium yang masih melekat pada Big SUV ini. Sekian ulasan kita kali ini tentang konsumsi BBM pada Isuzu MUX. Semoga bermanfaat..

9 Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Ignis (2018)

Spesifikasi Suzuki Ignis - Bagi anda yang update tentang perkembangan otomotif tanah air, pasti sudah mengetahui akan kehadiran crossover mungil ini. Pasalnya, desas desus kehadirannya sudah tercium sejak beberapa bulan yang lalu. Suzuki Ignis menjadi jenis crossover mungil yang resmi mengaspal tahun 2017 ini di Indonesia.

Sebelumnya, ada mobil berjenis compact SUV yang merupakan versi Crossover dari Hatchback, namun untuk kali ini, nampaknya Suzuki menghadirkan versi Crossover dari LCGC. Seperti apa rupanya ? bisa anda lihat dibawah.

Salah satu unggulan pada mobil ini adalah bentuknya yang mungil dengan dukungan mesin 1.200 cc, sehingga bisa bermanufer pada segala medan dengan performa top. Dari desain juga tak kalah ciamik. Lihat saja garis tegas yang terbalut pada setiap lekuk mobil ini, begitu menggambarkan kesan sporty dan gagah khas SUV. Hal yang menarik lainya, yaitu harganya yang jauh dibawah SUV pada umumnya.

Namun dari semua keunggulan yang ditawarkan oleh si ignis, pasti menyimpan beberapa kelemahan. Untuk itu, kali ini kita akan membahas kelebihan dan keemahan Suzuki Ignis 2017. Simak pembahasanya dibawah.

Kelebihan Suzuki Ignis

1. Desain Garang khas SUV modern

Kelebihan pertama terletak pada desain yang sporty dan stylish. Suzuki seakan mengubah desain mobil yang memiliki basic LCGC ini dengan tema”Cam Shell bonnet”, anda bisa melihatnya dari lampu utama mobil ini yang terbalut LED disekeliling headlight. Selain itu, lampu utama sudah beteknologi Projecto sehingga lebih maksimal dalam hal penerangan.

Tak lupa juga. Sepasang roof rail sudah terpasang pada atap Suzuki Ignis tipe GSX ini. Dari belakang juga desain tak kalah sporty, pasanya terdapat LED rear combination yang didesain dengan peletakan yang pas.

2. Body didesain dengan kualitas tinggi

Suzuki membekali SUV ini dengan rancangan body dari platform Heartech dengan struktur High rigid underbody. Sehingga selain bernuansa Styish dan Sporty, mobil ini juga terlihat kokoh dan handal.  Struktur body ini diyakini akan mendukung Ignis dalam menerjang segala medan dengan andal.

3. Infotaiment lengkap

Hal lain yang menjadi kelebihan suzuki ignis adalah dari dalam kabinnya. Dasboard memang didesain futuristik yang menyesuaikan beberapa panel informasi serta Head unit. Didalam mobil ini anda bisa menemui beberapa fitur unggulan seperti ; Touchscreen Headunit, Cup Holder, Dual AC climimate, steering switch control dan selengkapnya bisa disimak pada data spesifikasi dibawah.

4. Fitur keselamatan dan keamanan lengkap

Hal yang tidak boleh diupakan dalam sebuah SUV adalah fitur keamanan. SUV kental dengan nuansa touring dan offroad. Oleh karena fitur keselamatan sangatlah penting pada mobil jenis ini. Kabar baiknya, ignis sudah dilengkapi dengan beberapa fitur ini antara lain ;

• Dual SRS Airbag
• ABS
• EDB
• ISOFIX

5. Body kecil, Mudah untuk bermanufer

SUV ini memiliki dimensi yang terbilang pas untuk mendukung sebuah urban style. Memilki panjang 3.700 mm, dengan lebar 1.690 mm dan tinggi 1.595 mm. Membuat mobil ini tak kalah gesit dengan mobil-mobil seperti brio atau yaris.

Suzuki Ignis memang mengusung tema urban style yang menyasar konsumen didaerah perkotaan yang padat. Meski gesit, nuansa khas Crossover akan selalu melekat pada mobil ini.

6. Mesin Irit

Mengusung mesin bensin berkapasitas 1.2 L dengan teknologi Multi Point Fuel Injection, membuatnya semakin irit dan ramah lingkungan. Anda akan menghemat biaya pengeluaran jika memiliki sebuah mobil yang irit dan ramah lingkungan.

7. Harga Kompetitif

Memang, SUV uymumnya dibanderol diatas 200 juta. Namun pada Suzuki Ignis, hal itu tidak berlaku. Harga yang ditawarkan juga cukup kompetitif yakni sekitar 150 jutaan. Jika anda membandingkannya dengan HRV atau Trax jelas akan sangat jauh.

Kelemahan Suzuki ignis

1. Mesin bekapasitas kecil

Seperti yang telah disinggung sebelumnya, mesin berkapasitas 1.197 cc ini mampu mengeluarkan tenaga sebesar 83 Ps. Jika dibandingkan dengan SUV pada umumnya data ini terbilang kecil. Akibatnya akan anda rasakan ketika menggeber mobil pada RPM tinggi. Mobil ini akan sulit mencapai topspeednya.

2. Kurang stabil karena berbobot ringan

Mobil ini memiliki bobot sekitar 850 Kg, artinya memang tergolong ringan. Tapi tahukah anda mobil dengan bobot ringan memiiki kelemahan pada stabilitasnya. Meski mengusung high rigid underbody, hanya mengokohkan bagian chasis. Namun stabilitas khususnya di kecepatan tinggi akan terganggu.

Kesimpulan

Jika kita lihat data spesifikasi serta kelebihan dan kekurangan pada Suzuki Ignis maka bisa disimpulkan bahwa mobil ini sangat cocok untuk masyarakat urban yang memiliki mobilitas tinggi. Hal ini sesuai dengan tema yang diusungnya The Urban Style.

Memang banyak mobil bertema urban, kebanyakan berjenis Citycar atau LCGS. Ignis hadir dengan membangkitkan aura khas Crossover dalam mobil mungil. Meski memiliki ukuran mungil jangan ragukan performanya. Performa mobil ini terbilang cukup untuk perjalanan sedang.

Agar lebih lengkap sudah kami siapkan data spesifikasi Suzuki Ignis. Berikut spesifikasinya

Mesin

• Tipe Mesin :  K12M
• Isi Silinder  : 1,197 cc
• No. Katup : 16
• Inline 4 Cylinder
• Diameter x Langkah 73.0 x 71.5 mm
• Rasio Kompresi : 11 . 0 : 1
• Daya Maksimal : 83 PS/6,000 rpm
• Moment Maksimal : 113 Nm/4,200 rpm
• Sistem Bahan Bakar: Multipoint fuel Injection

Suspensi

• Rack & Pinion Steering System
• McPherson Strut with Coil Spring (FF)
• Torsion Beam with Coil Spring (RR)
• Rem Depan : Ventilated Disc
• Rem Belakang : Drum, Leading &Trailing

Fitur Tambahan

• Clam Shell Bonnet
• 15’ Five Trapezoid Design
• Rear Combination Light
• Futuristic IP Design
• Stylish Seat Cover
• Adjustable Rear Seat Back
• Body Color Ornament
• Glove box
• Head Unit w/t Touch Screen
• Rear & Front Console Cup Holder
• Spacious Luggage
• LED Projector Headlamps with DRL
• Roof Rail
• Keyless Entry
• Start/ Stop Button
• Auto Climate A/C + Heater

Harga Suzuki Ignis All Type.

• Suzuki Ignis Tipe GL MT Rp 139.500.000,-
• Suzuki Ignis Tipe GLX MT Rp 159.500.000,-
• Suzuki Ignis Tipe GLX AGS Rp 169.500.000,-
• Harga Dapat Berubah Sewaktu-waktu

Kehadiran Ignis nampaknya membuka ladang baru persaingan SUV di Indonesia. Kompetitor yang fokus pada penjualan mobil LCGC Datsun dalam beberapa waktu mendatang juga akan mengasapalkan produknya dengan label Datsun Go-Cross. Apakah mobil ini mampu bersaing merebut hati konsumen Indonesia ? lihat saja nanti.

Itulah sedikit review tentang plus minus Suzuki Ignis. Semoga bisa menjadi referensi