Posts

Showing posts with the label Kelistrikan Mesin

Mesin Diesel Common Rail – Pengertian, Kelebihan dan Cara Kerja

Image
Mesin berbahan bakar solar atau biasa dikenal dengan mesin diesel banyak digunakan pada kendaraan berbobot berat seperti truk dan bus. Tapi tidak menutup kemungkinan mesin diesel digunakan untuk dapur pacu mobil-mobil penumpang seperti SUV bahkan MPV. Hal ini ditambah pula dengan perkembangan dunia otomotif dimana sekarang sudah banyak sekali mobil bermesin diesel dengan teknologi common rail. Lalu seperti apa sebenarnya bentuk dari mesin diesel common rail dan apa kelebihan dari mesin diesel common rail ini ? mari kita bahas selengkap-lengkapnya. Pengertian Mesin Diesel Common Rail Sistem common rail adalah mekanisme penyaluran bahan bakar solar dari tanki ke dalam ruang bakar secara langsung, dengan bantuan perangkat elektronik sebagai pengontrol volume bahan bakar yang disuplai. Dengan kata lain, common rail itu seperti sistem EFI pada mesin diesel. Perkembangan sistem common rail sendiri sebenarnya sudah dimulai dari tahun 1960-an, saat itu prototype dari mekanisme c

Sistem EFI Mobil – Pengertian, Cara Kerja, Komponen, Dan Rangkaian Kelistrikan

Image
Pernah mendengar sistem EFI ? atau motor injeksi ? pasti pernah. Itu adalah salah satu sistem suplai bahan bakar yang ada pada kendaraan-kendaraan modern. Lalu apa kelebihannya ? bagaimana cara kerjanya ? mari kita bahas secara detail di artikel ini. Pengertian Sistem EFI EFI adalah kependekan dari Electronic Fuel Injection, kalau diartikan maka sistem EFI adalah suatu rangkaian penyuplai bahan bakar secara elektronik. Artinya, sistem suplai bahan bakar dari tanki ke ruang bakar sudah berbasis elektronik. Bagaimana mungkin dibuat berbasis elektronik ? Sebelumnya, pada sistem bahan bakar konvensional yang masih menggunakan karburator bensin dari tanki akan disalurkan ke karbu melalui pompa mekanis. Pompa mekanis ini bekerja menggunakan sebuah nok yang terhubung ke camshaft mesin. Disamping itu, karburator juga bekerja secara mekanis dengan memanfaatkan perbedaan tekanan udara untuk menyuplai bensin dengan volume yang pas. Tapi ada kelemahannya dari sistem konvensional i

Cara Kerja Sistem Starter Pada Mobil dan Motor

Image
Sistem starter berfungsi sebagai sistem penyalaan mesin pada kendaraan. Sistem starter diperlukan bagi kendaraan karena mesin mobil atau motor tidak dapat hidup dengan sendirinya, melainkan perlu tenaga awal untuk memicu pembakaran pertama. Secara umum, ada dua macam sistem starter yakni ; Sistem starter mekanis, ini menggunakan tenaga manusia untuk memutar poros engkol mesin contohnya kick starter pada sepeda motor. Sistem electric starter, kalau ini sudah menggunakan motor listrik untuk memutar poros engkol sehingga kita hanya menekan tombol start saja. Sistem starter electric saat ini sudah hampir digunakan pada semua jenis kendaraan terutama mobil. Oleh sebab itu, di artikel ini kita hanya akan membahas cara kerja sistem starter electric pada kendaraan. Prinsip Kerja Electric Starter Sistem starter elektrik menggunakan bantuan motor listrik untuk memutar poros engkol. Prinsip kerjanya, sebuah motor listrik akan ditempatkan pada samping flywheel yang mem

Sistem Pengisian Mobil - Pengertian, Cara Kerja dan Rangkaian

Image
Mengapa lampu mobil bisa menyala terus ? karena dispulai oleh arus listrik. Tapi, dari mana sumber arus listrik mobil ? Apakah dari baterai ? ternyata bukan. Baterai atau aki merupakan komponen penyimpan arus listrik. Artinya, komponen ini hanya bersifat menyimpan listrik yang dihasilkan oleh komponen lain. Komponen apakah itu ? Jawabannya, sistem pengisian. Sistem pengisian ini menjadi sumber tenaga listrik untuk keberlangsungan semua sistem kelistrikan kendaraan. Lantas apa itu sistem pengisian dan cara kerja sistem pengisian ? Pengertian dan Fungsi Sistem Pengisian img by bosch-presse.de Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai. Sistem pengisian akan menghasilkan energi listrik selama mesin dihidupkan. Itu karena sistem pengisian menggunakan putaran mesin sebagai sumber tenaganya. Listrik yang dihasilkan, akan langsung dipakai u

Daftar 19 Sensor Pada Mesin Mobil EFI + Fungsi + Penjelasannya

Image
Mobil saat ini, layak disebut sebagai benda elektronik. Pasalnya, ada banyak sekali komponen elektronika yang digunakan untuk mendukung kinerja mesin. Hasilnya memang cukup memuaskan. Bila dulu, mesin mobil identik dengan suara yang bising dan gas buang yang buruk. Saat ini, mesin mobil sudah 180 derajat berbeda. Mesin modern sudah mengusung gas buang ramah lingkungan dengan suara yang nyaris tak terdengar. Berbagai inovasi telah dilakukan untuk menjadikan hal tersebut. Salah satu perubahan dalam dunia otomotif yaitu, masuknya komponen elektrikal. Sebenarnya, mesin dahulu juga sudah mengaplikasikan komponen elektronik. Namun masih sangat sederhana. Saat ini, komponen elektronik pada mobil bisa disamakan pada rangkaian elektronik pada komputer. Berbagai sensor telah diaplikasikan pada satu unit. Pada bagian mesin saja, terdapat sekitar puluhan sensor yang membuat kinerja mobil semakin sempurna. Apa saja sensor pada mesin itu? Simak 19 sensor pada mesin yang layak anda ketahui

Sistem Motor Starter (Cara Kerja + Komponen + Rangkaian)

Image
Cara kerja sistem starter -  Sistem Starter (Starting System) adalah sebuah rangkaian mekatronika yang berfungsi memutar poros engkol menggunakan energi listrik saat akan menyalakan mesin. Fungsi utama sistem starter adalah untuk menggantikan fungsi manual starter atau kick starter pada mesin sepeda motor. Mengapa disebut rangkaian mekatronika ? karena sistem ini meliputi rangkaian mekanikal untuk memutar flywhel dan rangkaian elektrikal sebagai tenaga untuk menggerakan motor. Untuk mengetahui rangkaian motor starter lebih lengkap, simak pembahasan dibawah. Prinsip Kerja Sistem Starter Motor starter bekerja dengan mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Proses ini memanfaatkan kaedah fleming left hand. Yang berbunyi, "apabila terdapat arus listrik yang mengaliri konduktor, smentara konduktor tersebut terletak didalam medan magnet. Maka konduktor tersebut akan terdorong sesuai garis gaya magnet yang ditunjukan dengan kaedah tangan kiri fleming". H

Apa itu VCDI dan TCDI ? Arti logo serta Definisi VCDI dan TCDI pada chevrolet

Image
Pernahkah anda melihat label VCDI atau TCDI pada mobil ? mungkin ada juga yang belum pernah melihat label ini secara langsung. Label ini dapat anda lihat pada SUV buatan Amerika Chevrolet Captiva Diesel dan MPV Chevrolet Spin Diesel. Lantas apa itu arti dari label VCDI dan TCDI ? seperti apa teknologi keduanya bekerja? Jika anda penasaran, langsung saja kita bahas Teknologi VCDI dan TCDI. Teknologi otomotif sudah berkembang pesat. Mesin diesel menjadi salah satu bagian mobil yang mengalami banyak perkembangan. Dulu kita mengenal teknologi turbo charger yang disematkan pada mesin diesel. Saat ini turbo makin digandrungi berkat adanya penambahan kontrol elektronik yang membuatnya makin sempurna. Berbagai produsen otomotif dunia berlomba untuk menghadirkan teknologi ini lebih sempurna. Salah satunya General Motors. Salah satu produsen otomotif terbesar dunia ini tak mau ketinggalan untuk menyematkan teknologi ini ke mesin diesel mereka. Kita tahu bahwa mesin diesel memerlukan pe

Mengenal Teknologi Drive-By-Wire Pada Mesin

Image
Anda mungkin sering melihat label DBW atau ETC ketika membaca spesifikasi mesin sebuah mobil. Namun apakah anda mengetahui arti dari singkatan tersebut ? kali ini kita akan membahas teknologi drive by wire (DBW) atau biasa disebut juga Electronic Throtle Control (ETC) yang secara umum dinamakan Throtle Actuator Control. RPM mesin dipengaruhi jumlah udara dan bahan bakar yang masuk ke dalam silinder. Untuk mengatur jumlah udara, diperlukan alat yang bernama throtle. Alat ini akan bekerja menutup dan membuka aliran udara ke intake. Sudut pembukaan throtle di atur oleh pengemudi melalui pedal gas. Umumnya kabel kawat digunakan untuk menghubungkan pedal gas dan throtle. Namun saat ini teknologi sudah berkembang. Sehingga kawat tidak lagi digunakan untuk menghubungkan pedal gas dan throtle. Untuk menghubungkan pedal gas dan throtle, kawat diganti dengan kabel. Lebih lanjut sistem ini dikenal sebagai throtle-by-wire. Apa itu throtle by wire Throtle by wire dikenal juga dengan istil