Harga busi Denso – Busi merupakan salah satu komponen yang
memiliki batas penggunaan singkat. Karena hal inilah, penggantian busi lebih
sering dilakukan dibandingkan komponen lainnya. Lalu muncul pertanyaan, berapa
biaya yang diperlukan untuk mengganti busi motor atau mobil ?
Jawabanya, tergantung busi apa yang anda pakai. Ada beberapa
merk busi yang cukup dikenal di Indonesia, seperti Denso dan NGK. Sebelumnya
kita sudah membahas daftar harga busi NGK, sekarang giliran harga busi Denso
yang akan kita bahas.
Sebelum kita bahas harganya, ada hal yang perlu disampaikan.
Denso adalah salah satu merk busi yang cukup populer di Indonesia, tetapi busi
yang digunakan pada kendaraan bukan hanya dari Denso.
Kendaraan biasanya akan merekomendasikan busi standar yang
sesuai dengan merk motor/mobil anda.
Misal apabila anda mengganti busi pada bengkel resmi, maka
busi yang dipakai adalah busi standar sesuai merk motor anda. Namun ini bukan
berarti anda tidak bisa menggunakan busi lain selain tipe pabrikan.
Anda juga bisa memakai busi-busi aftersales lain seperti
NGK, Denso atau BOSCH untuk meningkatkan performa motor serta jika anda ingin
memilih busi dengan harga lebih ekonomis juga bisa.
Namun hal yang perlu diperhatikan tentu saja spesifikasi
busi yang akan dibeli. Pastikan dari diameter ulir dan panjang ulir memiliki
kesamaan dengan busi standar motor anda. Untuk mengetahui spek ini anda bisa
melihatnya pada kode busi yang tertera pada area samping busi.
Daftar Harga Busi Denso Semua Tipe
1. Harga busi Denso Standar
- Busi Denso U20EPR-9S Rp. 13.500,-
- BUsi Denso U22FS-U Rp. 12.500,-
- BUsi Denso U22FER-9 Rp 12.000,-
- BUsi Denso U22EPR-9 Rp 12.000,-
- BUsi Denso W22EP-U Rp 12.500,-
- BUsi Denso U24ESR-N Rp 17.000,-
- BUsi Denso U24EPR-9 Rp 17.500,-
- BUsi Denso X24EP-U9 Rp 11.500,-
- BUsi Denso X24EP-U Rp 11.500,-
- BUsi Denso W24FP-Us10 Rp 15.000,-
- BUsi Denso W24ES-U Rp 15.000,-
- Busi Denso IW27 BND1241 Rp. 108.000,-
- Busi Denso IU20 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IU22 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IU24 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IU24 ND Rp. 108.000,-
- Busi Denso IU27 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IU27A Rp. 118.000,-
- Busi Denso IU31 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IUF22 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IUF27 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IUH24 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IUH24A Rp. 118.000,-
- Busi Denso IUX27 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IW22 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IW24 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IW27 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IW31 Rp. 108.000,-
- Busi Denso IWF22 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IWF24 Rp. 108.000,-
- Busi Denso IWF27 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IX24 Rp. 118.000,-
- Busi Denso IX24B Rp. 118.000,-
Dari data diatas, ada busi tipe standar dan ada pula busi
tipe iridium. Apa bedanya ? bagi maniak otomotif mungkin sudah paham dengan
perbedaan busi ini, tapi bagi yang belum familiar bisa cek jenis busi berikut.
Secara umum ada empat jenis busi yang digunakan yakni ;
1. Busi Cooper
busi tipe pertama biasa juga disebut dengan busi standar
atau busi cooper. Sesuai namanya elektroda busi ini terbuat dari tembaga murni.
Bisa dibilang busi cooper ini adalah busi yang paling umum digunakan pada
motor.
Ini karena dilihat dari segi harga dan ketahanannya cukup
tinggi, busi dengan harga tidak sampai 20 ribuan ini bisa tembus 20 ribu KM
tanpa penggantian asal sistem bahan bakar motor berlangsung secara ideal.
2. Busi Platinum
Busi kedua memiliki elektroda berbahan nikel dengan center
berbahan platinum. Dilihat dari kemampuannya menghantarkan listrik, bisa
dibilang masih dibawah tembaga. Namun platinum memiliki ketahanan yang bagus
terhadap panas.
Sehingga busi ini banyak diburu oleh pecinta touring, karena
awet serta tidak gampang rusak. Umur busi ini kabarnya bisa mencapai 30 ribu
KM.
3. Busi iridium
Tipe busi ketiga banyak diburu oleh tuner untuk mesin motor
non-standar. Alasannya, karea memang busi dengan center elektroda berbahan
iridium alloy ini memiliki performa yang bagus meski kondisi mesin sedang full
throtle.
Ciri fisik busi iridium bisa anda lihat pada ujung elektroda
busi yang meruncing. Ini akan membuat api yang keluar memusat pada titik yang
sudah ditentukan sehingga pembakaran bisa lebih sempurna.
Meski demikian, busi iridium ini juga telah disesuaikan
untuk penggunaan sehari-hari (non-race) sehingga dari performa bisa meningkat
namun ketahanannya juga bisa cukup lama. Tak heran harganya bisa tembus 100
ribu per busi.
4. Busi racing
Busi racing merupakan busi yang diciptakan khusus untuk
motor-motor balap. Biasanya busi ini memiliki performa yang sama baiknya pada
RPM rendah serta tinggi dan juga memiliki ketahanan panas yang cukup tinggi.
Namun busi ini tidak didesain umur panjang, rata-rata busi
ini hanya dipakai dalam satu kali race selanjutnya busi akan diganti pada race
berikutnya.
Busi apa yang cocok untuk motor/mobil saya ?
Indikator utama saat anda akan membeli busi aftersales
adalah spesifikasi mesin. Apabila motor anda memiliki kapasitas dibawah 150 ccdengan
sistem injeksi, maka anda masih bisa menggunakan busi cooper yang sudah
dilengkapi resistor.
Memang ada busi yang tidak dilengkapi resistor, anda bisa
melihat label U pada bagian belakang kode busi. Busi resistor ini sangat
berguna untuk motor injeksi yang banyak memiliki komponen digital. Ada baiknya
anda memilih busi resistor untuk mengamankan komponen digital tersebut dari
arus pengapian yang besar.
Sementara untuk motor 150 cc keatas, bisa memakai busi
cooper dan juga busi iridium untuk memaksimalkan performa mesin motor anda.
Kalau mobil, selama anda menggunakan mobil untuk kebutuhan
sehari-hari (pulang pergi kantor) dengan
jarak tempuh dibawah 20 Km perhari maka anda bisa memakai busi standar/cooper
yang dilengkapi resistor. Busi iridium juga bisa anda gunakan, tetapi dampaknya
akan terasa pada mesin dengan kapasitas diatas 2.000 cc.
Cara membaca kode busi Denso
Setiap busi bentuk yang berbeda, bentuk ini tentu saja
disesuaikan dengan kondisi mesin motor. Jangan sampai anda membeli busi dengan
diamteter lebih besar untuk motor anda yang berkapasitas 115 cc. Tentu busi
tidak akan dipasang.
Oleh karena itu anda perlu memahami kode busi ini ;
Misal busi Denso U22FS-U9 artinya ;
- U = merupakan kode yang menunjukan diameter ulir busi (W =14 mm, U = 10mm, X= 12mm)
- 22 = menunjukan tingkat panas yang mampu diterima busi (semakin besar angkanya semakin besar suhu yang mampu diterima)
- F = panjang ulir busi (F = 12.7mm, E = 19mm, L = 11.2mm)
- S = tipe rancangan busi.
- U = artinya busi dilengkapi dengan resistor.
- 9 = celah standar elektroda busi (8 = 0.8mm, 9 = 0.9mm, 10 = 1.0 mm dst)
Yang perlu anda lihat adalah label pertama (U) dan label
setelah strip. Pastikan diameter pas dengan diameter lubang busi mesin anda,
lalau pastikan juga ada label U setelah strip yang menunjukan busi memiliki
resistor.
Sementara untuk busi iridium, bisa anda lihat pada label
yang terletak sebelum label U. Jadi data diatas menunjukan busi standar/cooper
karena kode pertama langsung kode diameter busi. Namun untuk busi iridium ada
label tambahan didepan biasanya labelnya (I).
Demikian artikel singkat mengenai harga busi NGK semua tipe
untuk motor semoga bisa menambah wawasan kita dan bermanfaat bagi kita semua.