Daftar Harga Busi Sepeda Motor (Honda & Yamaha)

Harga busi motor - Busi merupakan komponen kendaraan untuk memantikan api agar pembakaran bisa terjadi. Baik buruknya busi bisa mempengaruhi pembakaran mesin yang imbasnya sampai pada performa mesin.

 Busi yang jelek, cenderung kecil apinya dan nyala api juga tidak pada center electrode. Sehingga pembakaran yang dihasilkan kurang sempurna. Solusi untuk busi yang jelek adalah penggantian.

 Penurunan performa busi memang bisa terjadi seiring seringnya mesin dihidupkan. Ini karena busi terletak pada kondisi yang extrem dimana ujung busi berada didalam ruang bakar yang memiliki suhu sangat tinggi ketika pembakaran terjadi.

 Oleh sebab itu, penggantian busi penting dilakukan pada interval tertentu.

 Pertanyaanya, berapa harga busi motor ?

 Untuk mereka yang sering gonta-ganti busi pasti sudah familiar dengan harga busi dari berbagai jenis dan berbagai merk. Untuk yang masih awam, anda bisa cek daftar berikut.

 1. Harga Busi Honda
Busi HONDA Win Rp 12.100,-
Busi HONDA Grand Rp 12.100,-
Busi HONDA Astrea Platinum Rp 47.500,-
Busi HONDA Cs-1 Rp 12.700,-
Busi HONDA C90 Rp 12.000,-
Busi HONDA Beat Rp 12.700,-
Busi HONDA Scoopy Rp 12.700,-
Busi HONDA Blade Rp 13.500,-
Busi HONDA Vario Rp 21.700,-
Busi HONDA Vario 125 fi Rp 21.700,-
Busi HONDA CBR 250 Rp 185.000,-
Busi HONDA CB 150R Rp 20.000,-
Busi HONDA Tiger Rp 15.000,-
Busi HONDA Revo Rp 13.500,-
Busi HONDA Megapro Rp 15.000,-


2. Harga Busi Yamaha
Busi Yamaha RX-Z Rp 11.500,-
Busi Yamaha RXS Rp 11.500,-
Busi Yamaha Vega ZR Rp 11.500,-
Busi Yamaha Scorpio Rp 11.500,-
Busi Yamaha Fiz R Rp 11.500,-
Busi Yamaha RX-King Rp 12.500,-
Busi Yamaha Jupiter Rp 12.000,-
Busi Yamaha Vixion Rp 12.000,-
Busi Yamaha Soul GT Rp 12.400,-
Busi Yamaha Nouvo Rp 12.000,-
Busi Yamaha Mio GT Rp 12.400,-
Busi Yamaha Mio J Rp 12.400,-

Daftar diatas, adalah harga busi original dari motor-motor yang bersangkutan. Anda juga bisa melihat daftar harga busi NGK, Harga busi Denso sebagai referensi.

 Kapan Busi Motor Harus Ganti ?

 Busi motor diganti ketika kondisinya sudah rusak. Kondisi busi yang rusak bisa didefenisikan sebagai busi yang memiliki performa buruk hingga mempengaruhi performa mesin.

 Ciri-cirinya kurang lebih seperti ini ;
  • Ujung busi berwarna hitam pekat
  • Sering mati-matian
  • Apabila dicek, api yang dihasilkan kecil dan tidak center.

 Anda bisa mengetahui kondisi-kondisi tersebut dengan melihat busi secara langsung. Setelah busi sudah terlepas, lakukan pengecekan. Langkahnya ada di artikel ini Cara cek busi apakah masih hidup atau mati.

 Namun apabila gejala diatas belum ditemukan, atau dengan kata lain performa mesin tetap prima, maka anda juga tak perlu mengganti busi. Busi motor bisa bertahan antara 20.000 hingga 30.000 KM pemakaian.

 Demikian artikel singkat mengenai harga busi motor Honda, Yamaha dan Suzuki. Semoga bisa memambah wawasan dan menjadi referensi bagi kita.

Popular posts from this blog

Bagian – Bagian Mikrometer Sekrup Beserta Fungsi + Gambar

Image
Mikrometer sekrup adalah salah satu alat ukur yang dapat mengukur ketebalan atau diameter suatu benda. Fungsinya memang mirip dengan jangka sorong , namun mikrometer memiliki ketelitian lebih tinggi, yakni hingga 0,01 mm. Prinsip kerja mikrometer sekrup, adalah dengan memanfaatkan gerakan putaran ulir kedalam satuan panjang. Artinya, satu putaran pada thimble mikrometer itu akan menggerakan spindle pada nilai tertentu. Nilainya 0,50 mm. artinya satu putaran thimble sama dengan pergerakan 1 mm. Tapi apakah anda sudah familiar dengan mikrometer ? apa anda tahu bagian-bagian dari mikrometer ini ? kalau belum tenang saja karena akan kita bahas secara tuntas. Ada tiga jenis mikrometer, yakni ; Inside micrometer Outside micrometer Depth micrometer Untuk artikel ini, akan dijelaskan komponen pada outside micrometer. Bagian Bagian Mikrometer Sekrup Dan Fungsinya 1. Micrometer frame Frame adalah rangka dari mikrometer sekrup, fungsinya sebagai rangka untuk meletakan
Read more

Fungsi Relay 4 kaki & 5 kaki (Plus Gambar Rangkaiannya)

Image
Cara Kerja Relay – Pada rangkaian kelistrikan mobil kita sangat familiar dengan yang namanya relay, lantas apa anda sudah sepenuhnya mengerti apa itu fungsi relay bagaimana cara kerja relay ? diartikel ini akan kita bahas sedetail mungkin mengenai cara kerja relay 4 kaki dan relay 5 kaki. Fungsi relay adalah sebagai jembatan penghubung antara arus dari baterai langsung ke masa. Penggunaan relay akan memotong alur arus listrik yang melewati rangkaiaan untuk mencapai beban. Artinya, relay akan membuat aliran arus lebih sederhana dan lebih ringkas. Hasilnya, hambatan yang terjadi pada rangkaian kelistrikan tersebut akan lebih kecil sehingga penggunan listrik bisa lebih hemat dan beban kelistrikan bisa lebih maksimal kinerjanya. Relay bekerja seperti saklar biasa namun saklar ini akan digeraka  oleh skema elektromagnetik yang diatur oleh saklar utama. Dalam hal ini saklar didalam relay akan menghubungkan arus langsung dari baterai ke beban kelistrikan, sehingga arus besar dari b
Read more

Lampu Indikator Mesin Vixion Menyala/Berkedip, Apa Penyebabnya ?

Image
Bagi pemilik Vixion kedipan lampu indikator menjadi sesuatu yang bikin jantung berdebar kencang. Betapa tidak, lampu indikator ini menyiratkan bahwa ada kerusakan pada sistem injeksi motor. Sementara itu, kita tahu bengkel di pinggir jalan saja suka nyerah kalau berhubungan dengan masalah injeksi. Ini karena kerusakan pada sektor injeksi mesin, hanya bisa dideteksi oleh alat scan yang hanya dimiliki oleh Yamaha. Lantas, apa yang harus dilakukan kalau lampu indkator ini berkedip atau bahkan nyala terus ? Bagi mekanik, lampu indikator berwarna kuning ini disebut dengan MIL (malfunction indicator light) atau beberapa menyebutnya lampu check engine. Lampu indikator ini berfungsi layaknya notifikator yang akan memberitahukan bahwa ada fault atau ada yang tidak beres pada kelistrikan mesin. Dalam kondisi normal, lampu ini akan hidup beberapa detik saat kunci kontak ON lalu akan mati dan tidak hidup lagi. Namun, kalau lampu tidak mau mati atau bahkan kedap-kedip, maka terdeteks
Read more