AutoExpose

Baterai mobil menyimpan energi listrik untuk keperluan kelistrikan kendaraan. Tapi baterai punya limit, ketika semua energi yang tersimpan telah terkuras maka baterai perlu recharge untuk mengisi kembali daya baterai. Pertanyaannya, bagaimana proses charging pada baterai mobil ? Simak artikel berikut. Car Battery Charging Process Baterai bekerja menggunakan serangkaian reaksi kimia. Reaksi kimia itu akan menghasilkan beda potensial, sehingga listrik mengalir dari baterai. Untuk melakukan pengisian, baterai membalikan reaksinya. Jadi listrik yang dialirkan ke baterai akan membalikan reaksi sehingga kondisi full charge. Didalam baterai, kita akan menemukan beberapa komponen. Tiga komponen yang paling inti adalah larutan asam sulfat sebagai bahan yang bereaksi, lalu ada dua plat yang terbuat dari Pb dan PbO2. plat pertama disebut katoda atau positive plat yang terhubung ke terminal positif baterai, katoda terbuat dari PbO2. Sementara plat lainnya adalah anoda yang terhubung ke terminal ne

Hi guys, hari ini kita akan belajar misteri didalam kotak battery kendaraan. Kita tahu battery bisa menyimpan dan discharge arus listrik. Pertanyaannya, bagaimana battery melakukan hal itu ? Ternyata terdapat reaksi kimia yang terjadi ketika charging dan discharging. Kita akan membahasnya Reaksi Kimia Didalam Baterai Mobil Supaya lebih jelas, saya akan membahas secara singkat bagaimana battery bekerja dari awal. Battery terdiri dari tiga komponen utama. Katoda, anoda, dan sollutions. Katoda adalah plat positif yang terbuat dari PbO2, sementara anoda adalah plat negatif terbuat dari Pb. Kedua plat diletakan dalam sebuah penampungan dengan posisi berdekatan tapi tidak menempel. Kemudian, sollutions dituangkan kedalam penampungan sehingga kedua plat tenggelam oleh sollutions. The sollutions yang kita pakai adalah larutan H2SO4 atau biasa dikenal asam sulfat. Lalu bagaimana prosesnya berjalan ? Reaksi kimia didalam battery akan otomatis berjalan ketika anoda dan katoda terhubung. Jadi kato

Lampu sein dipakai untuk memberitahukan pengguna jalan lain kalau kita kan belok. Jadi pengguna jalan lain bisa menyesuaikan sehingga tidak terjadi kecelakaan. Nah yang unik pada lampu sein ini, lampu akan berkedip saat dinyalakan. Mungkin beberapa orang bingung, bagaimana caranya membuat lampu itu berkedip ? apa komponen  untuk membuat kedipan itu ? bagaimana cara kerjanya ? Mari kita bahas. Jadi komponen yang dipakai untuk membuat kedipan pada lampu sein, adalah flasher. Flasher sendiri merupakan komponen khusus pada kendaraan yang mampu memutuskan arus secara berkala. Sehingga lampu bisa berkedip. Lalu bagaimana caranya ? Ada beberapa jenis flasher yang dipakai pada kendaraan, antara lain tipe bimetal, tipe transistor, dan tipe kapasitor. Dan ketiga jenis itu punya cara kerja yang berbeda. 1.  Flasher tipe bimetal Flasher bimetal menggunakan dua buah bimetal yang akan bereaksi ketika ada aliran listrik. Jadi sederhananya, ketika tidak ada aliran listrik kedua bimetal akan saling ter

Dalam dunia kelistrikan tidak bisa dipisahkan dengan tiga jenis satuan, yakni volt, ampere dan watt. Volt adalah satuan untuk tegangan atau voltage, ampere adalah satuan untuk jumlah arus yang mengalir, watt adalah daya listrik yang diperlukan sebuah beban kelistrikan untuk dapat menyala. Mungkin anda masih penasaran, kira-kira dalam satu ampere arus listrik itu berapa watt ? Kita akan coba menjelaskannya dengan bahasa sesimpel mungkin agar bisa anda pahami dengan mudah. Persamaan Nilai Antara Ampere dan Watt Pertama yang perlu diketahui, antara kuat arus dan daya listrik itu dua hal yang berbeda sehingga nilainya tidak bisa dikonversi seperti halnya gram dan kilogram. Tapi daya listrik yang mampu disuplai saat 1 ampere arus mengalir, tentu bisa kita cari. Bagaimana cara mencarinya ? Anda cukup gunakan rumus berikut : P = V x I P adalah simbol dari daya listrik (watt) V adalah simbol dari tegangan listrik (Volt) I adalah simbol dari kuat arus listrik (ampere) Dalam

Dulu untuk menaik-turunkan kaca mobil kita perlu memutar engkolan dari bagian pintu mobil. Tapi sekarang, untuk menaikan dan menurunkan kaca mobil kita hanya menekan tombol. Ini biasa kita sebut dengan sistem power window Tapi apakah anda tahu mekanisme didalam power window ? Memang benar, power window menggunakan motor listrik sebagai penggerak utama. Tapi motor listrik itu memiliki output berupa putaran, sehingga sebuah sistem power window pun perlu dilengkapi dengan beberapa komponen untuk menunjang mekanisme naik turun kaca. Lalu apa saja komponen power window tersebut ? selengkapnya simak dibawah. Komponen Sistem Power Window beserta Fungsinya img by lanceautoelectrics.com Secara umum, ada dua kelompok pada power window yakni kelompok elektrikal dan mekanikal. Kelompok elektrikal yakni komponen-komponen yang berhubungan dengan aktifasi motor listrik. Sementara kelompok mekanikal yakni komponen-komponen yang berhubungan dengan mekanisme pengubah gerak putar menjadi g

Sistem AC pada mobil, pada dasarnya sama seperti AC split dimana ada komponen kompresor, kondensor dan evaporator. Tapi pada mobil, semua komponen itu dibuat lebih simple agar bisa masuk ke dalam mobil. Salah satunya kompresor, kompresor berfungsi untuk menekan freon agar dapat menyembur pada evaporator. Dalam melakukan kinerjanya, kompersor memanfaatkan putaran mesin. Tapi kompresor tidak bekerja selama mesin hidup karena ini berpengaruh terhadap suhu dan tekanan freon. Lebih sederhananya, apabila kompresor tetap bekerja saat mesin digas (RPM tingg) tentu tekanan freon akan meningkat dan bisa menimbulkan kebocoran freon tentunya. Oleh karena itu, pada pulley kompresor terdapat sistem kopling. Lalu seperti apa cara kerja kopling kompresor ini ? mari kita bahas secara detail. Pengertian dan Fungsi Kopling Kompresor Kopling kompresor adalah perangkat yang digunakan sebagai pemutus dan penyambung putaran dari pulley kompresor ke poros kompresor. Jadi pada kompresor, pulley komp

Saat menghadapi sebuah rangkaian kelistrikan khususnya pada kendaraan, kita sering mendengar istilah relay. Apa anda tahu, fungsi dari relay ? bagaimana cara kerja relay ? seperti apa isi dari relay tersebut ? dan seberapa penting peran relay dalam rangkaian kelistrikan ? Diartikel ini, akan kita bahas secara detail semua hal mengenai relay pada perangkat elektronik. Pengertian dan Fungsi Relay Secara sederhana, relay itu seperti jembatan yang menghubungkan arus dengan jalur yang dipersingkat. Contohnya pada rangkaian klakson, untuk membuat klakson bekerja diperlukan arus listrik yang lumayan besar. Sementara rangkaian klakson ini, dari aki masuk ke kabin kemudian ke saklar yang terletak dikemudi lalu disalurkan ke klakson yang ada diruang mesin. Tentu rangkaian kelistrikannya terbelit-belit. Disamping itu, tipikal arus DC bisa kehilangan arus apabila berjalan pada rangkaian yang panjang. Disinilah relay bekerja, relay akan mempersingkat rangkaian kelistrikan dari aki yang a

Salah satu aspek kenyamanan mengemudi, adalah sirkulasi udara. Umumnya sirkulasi udara akan disuplai oleh HVAC system. Namun, HVAC menggunakan daya mobil karena menggunakan rangkaian motor blower sehingga bisa membuat mobil boros. Selain HVAC, ternyata ada satu lagi sirkulasi udara didalam mobil yakni window atau jendela. Setiap mobil pasti memiliki jendela, dan umumnya jendela ini bisa dibuka tutup. Dulu, untuk membuka tutup jendela dipakai sebuah engkolan yang terletak pada door trim. Tapi, itu cukup menyusahkan karena kita harus memutar engkolan tersebut untuk membuka atau menutup jendela mobil yang kadang juga tidak ringan. Tapi pada mobil-mobil sekarang, hal itu sudah sulit ditemui karena hampir semua mobil sudah menggunakan electric power window. Lalu bagaimana cara kerja dan rangkaian electric power window ? simak selengkapnya dibawah. A. Pengertian Electric Power Window Electric power window adalah suatu rangkaian mekatronik (mekanik dan elektronik) yang bertugas unt