Posts

Showing posts with the label Materi Fuel System

Cara Kerja Karburator Pada Mesin + Gambar Diagram

Image
Salah satu aspek yang diperlukan agar pembakaran didalam mesin dapat terjadi adalah bahan bakar. Proses pemasukan bahan bakar dalam hal ini bensin kedalam ruang bakar diatur oleh komponen yang bernama karburator. Lalu, apa itu karburator dan bagaimana cara kerja karburator sehingga bisa memasukan bensin ke ruang bakar dengan volume ideal pada RPM berapapun ? simak selengkapnya dibawah. Pengertian Karburator Karburator adalah komponen yang berfungsi melakukan karburasi bensin kedalam hembusan udara yang akan masuk kedalam ruang bakar. Artinya, karburator ini tidak sembarang memasukan bensin ke ruang bakar tapi juga mengkarburasi. Apa itu ? karburasi adalah mencampurkan bensin kedalam sejumlah udara secara homogen, tujuan proses karburasi ini adalah supaya molekul bensin bisa tersebar secara merata pada udara yang terhembus didalam intake manifold. Prinsip Kerja Karburator Karburator bekerja dengan prinsip perbedaan tekanan, seperti yang anda ketahui zat cair ataupun gas

Materi Karburator Mobil Paling Rinci – Pengertian, Fungsi, dan Cara Kerjanya

Image
Untuk mencapai pembakaran yang sempurna, mesin bensin memerlukan pasokan udara dan bensin yang ideal. Pasokan yang ideal, itu memiliki perbandingan 14 molekul udara dengan 1 molekul bensin. Dan, untuk memperoleh pasokan yang ideal tersebut maka ada satu komponen yang bernama karburator. Lantas, bagaimana cara kerja serta apa yang ada didalam karburator itu ? simak selengkapnya dibawah. Pengertian Karburator Karburator adalah komponen yang terdapat pada mesin bensin, untuk melakukan karburasi bensin kedalam aliran udara yang menuju mesin dengan perbandingan dan volume yang ideal. Dengan kata lain, karburator ini akan menyuplai bensin pada intake manifold dengan volume ideal. Fungsi karburator antara lain ; Menyalurkan bensin kedalam aliran udara didalam intake Mencampurkan bensin dengan perbandingan yang ideal Mengabutkan bensin pada molekul udara secara rata. Komponen karburator, bisa anda temukan pada mobil-mobil yang diproduksi dibawah tahun 2000. I

Cara Kerja Sistem EFI Pada Mobil + Diagram Kelistrikan

Image
Sistem EFI - Pada mesin bensin , bahan bakar akan dicampurkan terlebih dahulu sebelum udara masuk ke silinder pada langkah hisap. Untuk melakukan proses ini kita mengenal komponen bernama karburator. Fungsi karburator adalah untuk menuangkan bahan bakar sesuai dengan pembukaan katup gas. Namun karburator ternyata tidak efektif dalam mencampur bahan bakar karena ketidak akuratan yang dimiliki. Sehingga menimbulkan missfire dan emisi yang buruk. Untuk mengatasi hal itu, para enginer otomotif membuat sebuah sistem yang dapat mencampurkan bahan bakar dengan volume yang akurat . Sistem ini dinamakan EFI, sistem EFI memanfaatkan rangkaian elektronika itulah mengapa sistem ini dinamakan Electronic Fuel Injection (EFI). EFI akan menggantikan fungsi niple jet pada karburator dengan unit injector yang terletak di intake manifold. Apakah EFI masih menggunakan karburator ? EFI masih menggunakan karburator, namun fungsinya bukan lagi pencampur bahan bakar, melainkan untuk throtle body yang ak

Cara Kerja Sistem Common Rail Pada Mesin Diesel (Rinci + Gambar)

Image
Common rail adalah sebutan untuk sistem EFI pada mesin diesel. Artinya, sistem common rail merupakan mekanisme kelistrikan yang digunakan untuk menyuplai solar dari tanki kedalam ruang bakar dengan takaran yang ideal pada semua kondisi. Kelebihan sistem common rail Pembakaran lebih sempurna  Lebih efisien  Output lebih besar  Emisi lebih baik Kekurangan sistem common rail Harga komponen mahal  Perawatan rumit  Bahan bakar tidak boleh sembarangan Lalu, seperti apa cara kerja mesin diesel common rail ? dan seperti apa rangkaian kelistrikannya ? mari kita bahas secara detail diartikel ini. Cara Kerja Sistem Common Rail Prinsip kerja sistem common rail sebenarnya sama dengan sistem bahan bakar diesel konvensional. Sama-sama menggunakan tekanan tinggi pada solar, tapi perbedaannya ada pada pola tekanan solar. Pada mesin diesel konvensional tekanan solar akan dinaikan hanya saat timing pengapian tercapai. Artinya tekanan solar pada mesin diesel konvensional